تطالب Tesla بتخفيض رسوم الجمارك على سياراتها الكهربائية في أوروبا

Egy Exporter

Jun 13 2024 • 4 mins

تطالب Tesla بتخفيض رسوم الجمارك على سياراتها الكهربائية في أوروبا

المقالة كتبت بواسطة قطاع الأخبار في EgyExporter.com منصة الصادرات المصرية.

في خطوة مثيرة للجدل، قدمت شركة Teslaطلبا رسميا إلى الاتحاد الأوروبي لتخفيض الرسوم الجمركية المفروضة على سياراتها الكهربائية المستوردة من الصين. وتأتي هذه الخطوة في الوقت الذي تفرض فيه المفوضية الأوروبية رسومًا إضافية على شركات تصنيع السيارات الكهربائية الصينية الأخرى، مما يخلق بيئة تجارية غير متكافئة.

تدعي شركة Tesla أنها تلقت دعما أقل أهمية من الحكومة الصينية مقارنة بمصنعي السيارات الكهربائية الآخرين في الصين. وبناء على ذلك، تطالب الشركة بمعاملة تفضيلية في شكل تخفيض الرسوم الجمركية.

وتقدم Tesla طلبها لإجراء تقييم فردي لمستوى الدعم الحكومي الذي تلقته. بهدف تحديد معدل رسوم جمركية عادلة يتناسب مع هذا الدعم.

المخاطر العالية والمكافآت المحتملة:

ويمثل هذا الطلب خطرًا كبيرًا على Tesla . وإذا فشل الاتحاد الأوروبي في الموافقة على طلبه، فقد تواجه الشركة تعريفات إضافية كبيرة. مما قد يؤثر على قدرتها التنافسية في السوق الأوروبية.

ومع ذلك، فإن هذه الخطوة توفر أيضًا مكاسب محتملة كبيرة. وإذا نجحت Tesla في الحصول على معاملة تفضيلية. فستتمكن من خفض أسعار سياراتها في أوروبا. مما قد يزيد حصتها في السوق بشكل كبير.

وتأتي طلبات Tesla وسط معركة شرسة تدور رحاها في سوق السيارات الكهربائية في أوروبا. وتسعى العديد من الشركات. بما في ذلك الشركات المصنعة الصينية والأوروبية، إلى الاستحواذ على حصة أكبر من هذه السوق سريعة النمو.

وتلعب التعريفات الجمركية دوراً مهماً في هذه المعركة. لأنها من الممكن أن تؤثر بشكل كبير على قدرة الشركات على المنافسة.

سيحدد قرار الاتحاد الأوروبي بشأن طلبية Tesla مصير المستهلكين الأوروبيين. وإذا خفضت Tesla أسعار سياراتها. فسوف يستفيد المستهلكون من خيارات أوسع وأسعار أكثر تنافسية.

يقدم تحرك شركة Tesla لطلب تخفيض الرسوم الجمركية على سياراتها الكهربائية في أوروبا لمحة عن شدة المنافسة في سوق السيارات الكهربائية. وتظهر هذه الخطوة أيضًا كيف تلعب السياسة التجارية دورًا مهمًا في تشكيل مستقبل الصناعة.

العلامة التجارية MG البريطانية مملوكة لشركة صناعة السيارات الصينية المملوكة للدولة SAIC Motor Corp. أعلنت المفوضية الأوروبية يوم الأربعاء أنه سيتم فرض ضريبة إضافية على الشركة بنسبة 38.1٪. وستخضع واردات السيارات من مجموعة جيلي القابضة الصينية، التي تصنع سيارات فولفو وبولستار، لضريبة بنسبة 20% من قبل الاتحاد الأوروبي، في حين ستخضع سيارات BYD لرسوم قدرها 17.4%.

الشركات المصنعة الصينية للسيارات الكهربائية التي امتثلت لفحص اللجنة ولكن لم يتم تضمينها في عينة الشركات الثلاث المذكورة أعلاه ستدفع تعريفة متوسطة مرجحة بنسبة 21٪؛ أولئك الذين لم يمتثلوا سيدفعون غرامة قدرها 38.1٪.

و إذا فشلت Tesla في الحصول على طلبها، فقد ترتفع أسعار سياراتها الكهربائية. مما قد يثني بعض المستهلكين عن شرائها.

تحرير

You Might Like

The Morning Brief
The Morning Brief
The Economic Times
ANI Podcast with Smita Prakash
ANI Podcast with Smita Prakash
Asian News International (ANI)
ThePrint
ThePrint
ThePrint
3 Things
3 Things
Express Audio
FT News Briefing
FT News Briefing
Financial Times
HT Daily News Wrap
HT Daily News Wrap
Hindustan Times - HT Smartcast
Economist Podcasts
Economist Podcasts
The Economist
Global News Podcast
Global News Podcast
BBC World Service
Daybreak
Daybreak
The Ken
Top of the Morning
Top of the Morning
Mint - HT Smartcast
The Daily
The Daily
The New York Times
The Journal.
The Journal.
The Wall Street Journal & Gimlet
WSJ What’s News
WSJ What’s News
The Wall Street Journal
Serial
Serial
Serial Productions & The New York Times
WSJ Tech News Briefing
WSJ Tech News Briefing
The Wall Street Journal