El pasado 10 de junio la compañía ferroviaria CAF celebró como cada año en su sede de Beasain su Junta General de Accionistas y una vez más la asamblea de inversores de la compañía tuvo frente a sí la protesta del movimiento solidario con Palestina, que denunciaba el proyecto de tranvía de apartheid que la empresa guipuzcoana está construyendo entre las colonias ilegales en Jerusalén Este y el núcleo urbano. El contrato del proyecto para dotar de una infraestructura permanente a las colonias ilegalmente ocupadas en territorio palestino, fue adjudicado en 2019 por la administración israelí a la UTE formada por la propia CAF y la empresa israelí Shapir, incluida en la lista negra de NNUU de las compañías que se lucran con la ocupación de Palestina. En el interior del encuentro, por su parte, hubo varias voces críticas que interpelaron a la dirección de la compañía sobre su decisión estratégica de involucrarse en un crimen de guerra dentro de territorios internacionalmente reconocidos como ocupados, entre ellos miembros de la organización Amnistía Internacional y nuestro invitado de esta semana Santiago Gonzalez Vallejo. Gonzalez Vallejo es economista y miembro del Comité de Solidaridad con la Causa Árabe, además de accionista de CAF, ya que hace cuatro años tomó la determinación de hacerse con el número suficiente de acciones de la compañía como para poder intervenir en la Junta anual de la empresa. En su intervención ha puesto en valor la apuesta estratégica que ha realizado Amnistía Internacional por secundar la campaña internacional para que CAF se retire del tranvía de apartheid y nos ha explicado cuales fueron las preguntas que él mismo tuvo la oportunidad de plantear ante la dirección de la compañía: sobre la diligencia debida, es decir, si habían verificado que el proyecto se desarrolla dentro de los estándares del derecho internacional; sobre la veracidad de la información de las comunicaciones externas de CAF y sobre el resultado del informe elaborado por un consultor independiente sobre el impacto social del proyecto. En cuanto a la diligencia debida, denuncia que es un hecho constatado que las empresas socias de CAF en este proyecto se lucran con la colonización y la ocupación, y es por ello que están incluidas en la base de datos de NNUU. Sobre la veracidad de la información, explica que la compañía niega deliberadamente la evidencia al argumentar que el proyecto discurre únicamente por territorio de Jerusalén, porque las colonias de Jerusalén Este están internacionalmente consideradas como territorio ocupado. Respecto al informe encargado por CAF a requerimiento del Punto Nacional de Contacto, pone en duda la calidad de dicho informe porque omite ciertos elementos relevantes, como que las personas palestinas no pueden circular libremente y por tanto no pueden utilizar en igualdad de condiciones el tranvía. Por otro lado, explica un elemento importante, que en el momento de la adjudicación del contrato Shapir, el socio de CAF en Israel, ya estaba implicada en negocios en las colonias, algo que se podía comprobar con una simple búsqueda en Google. Advierte que hay en marcha una campaña para que se actualice la base de datos de NNUU de compañías que se lucran con la ocupación, y que esa nueva actualización incluya a CAF, y que eso ya es un hecho lo suficientemente importante como para que, por ejemplo, fondos de inversión noruegos estén retirando su capital de CAF. Explica que públicamente han ofrecido su ayuda a CAF en un hipotético arbitraje internacional en el caso de que tuviera que pagar una indemnización por retirarse unilateralmente del contrato. Considera que la dirección de CAF no es todavía consciente del impacto que puede llegar a tener que organizaciones de todo el mundo estén promoviendo campañas de boicot contra su proyecto en Jerusalén, y que esto va a ir a más. Sentencia, finalmente, que nosotros tenemos la justicia de nuestro lado, aunque funcione de manera lenta. Ellos actúan sólo por el lucro. Pasa den ekainaren 10ean CAF trengintza konpainiak urteroko Akziodunen Batzar Orokorra antolatu zuen bere Beasaingo egoitzan, eta urtero bezala, Palestinarekiko elkartasun mugimenduak enpresa Jerusalem Ekialdearen eta hirigunearen artean eraikitzen ari den apartheid trenbidearen proiektua salatu zuen konpainiako inbertsiogileen bilkuraren aurrean. 2019an Israelgo administrazioak eremu palestinarrean ilegalki okupatutako koloniak azpiegitura egonkor batez hornitzeko proiektuaren kontratua esleitu zion CAFek eta Shapir konapinia israeldarrak osatutako patzuergoari, proiektua nazioarteko zuzenbidearen kontrakoa bada ere. Gogoratu behar da Shapir, CAFen bazkidea, NBEren zerrenda beltzean dagoela, Palestinako okupazioarekin aberasten den enpresetako bat delako. Bilkuraren barrualdean, bestetik, zenbait abots kritiko ere izan ziren eta galdegin zioten konpainiako zuzendaritzari azalpenak eman zitzan nazioarte mailan okupatutzat hartzen diren eremu horietan gerra krimen batean parte hartzeko erabaki estrategikoaren inguruan. Biltzarkide kritiko horien artean zeuden, besteak beste, Amnesty International erakundeko hiru kide eta gure aste honetako solaskidea, Santiago Gonzalez Vallejo. Gonzalez Vallejo ekonomilaria da eta Comité de Solidaridad con la Causa Árabe erakundeko kidea, eta horrez gain, CAFeko akzioduna ere bada, izan ere, duela lau urte enpresaren urteroko batzarrean parte hartu ahal izateko adina akzio erosteko erabakia hartu zuen. Bere jardunean balioetsi egin du Amnesty Internationalek egindako apostu estrategikoa, CAF apartheid trenbidearen proiektutik erretiratzeko kanpainarekin bat egin duelako, eta azaldu digu zein izan ziren berak konpainiako zuzendaritzaren aurrean planteatu ahal izan zituen galderak: bete beharreko diligentziaren ingurukoak, alegia, ea egiaztatu ote zuten proiektua nazioarteko zuzenbideak ezarritako estandarren barruan ote zegoen; CAFek kanpoko komunikazioetan emandako informazioaren egiazkotasunaren ingurukoak eta aholkulari independiente batek proiektuaren eragin sozialaren inguruan egindako txostenaren emaitzaren inguruan. Bete beharreko diligentziari dagokionez, salatu du gauza jakina zela CAFek proiektu honetan dituen enpresa bazkideak kolonizazioarekin eta okupazioarekin aberasten direla, eta horrexegatik daudela NBEren datu basean jasota. Informazioaren sinesgarritasunaren harira, azaldu du konpainia ebidentzia bat behin eta berriz ukatzen ari dela, izan ere, argudiatzen dute proiektua Jerusalemeko eremuan bakarrik garatzen ari dela, baina gauza jakina da nazioarteko legediak Jerusalem Ekialdeko koloniak eremu okupatutzat hartzen dituela. Kontaktuarako Nazio Puntuak eskatutakoan CAFek enkargatu zuen txosten independienteari dagokionez, zalantzan jarri du txosten horren kalitatea; izan ere; kontu gako batzuk ez ditu aintzat hartu, hala nola pertsona palestinarrak ezin direla batetik bestera libreki mugitu, eta ondorioz, ezin dutela tranbia erabili israeldarren baldintza bertsuetan. Bestalde, beste kontu garrantzitsu bat ere azaldu du: CAFi kontratua esleitu ziotenerako, Shapir, haren bazkide israeldarra, bazegoela sartuta negozioetan kolonietan, eta hori modu errazean egiaztatu zitekeela Googlen arakatuz. Ohartarazi du badagoela martxan kanpainia bat NBEren datu basea, okupazioarekin aberasten diren enpresak biltzen dituena, eguneratu dadin, eta eguneraketa horretan CAF ere sartu dezaten; eta hori nahiko garrantzitsua dela, berez, besteak beste, Norbegiako inbertsio funtsek CAFen duten kapitala erretiratzeko bezain garrantzitsua. Azaldu du batzarrean eta jende aurrean laguntza eskaini diotela CAFi, balizko nazioarteko bitartekaritza batean kontratutik erretiratzeagatiko kalte ordaina ordainaraziko baliete. Adierazi du, halaber, CAFeko zuzendaritza ez dela oraindik jabetzen mundu osoko erakundeek Jerusalemen gauzatzen ari den proiektuaren kontrako boikot kanpainiak bultzatzeak ekar diezazkiokeen ondorioez, eta hori areagotu egingo dela ohartarazi du. Azkenik, baloratu du guk justizia gure alde daukagula, oso motel funtzionatzen badu ere; eta haiek, aldiz, aberastea beste helbururik ez daukatela.